Lowa LADY LIGHT GTX

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Größe

  • 364265013DLN04
Da fällt die Entscheidung wirklich leicht: Der Trekkingschuh LADY LIGHT LL ist nicht nur... mehr
Produktinformationen "Lowa LADY LIGHT GTX"
Da fällt die Entscheidung wirklich leicht: Der Trekkingschuh LADY LIGHT LL ist nicht nur in Sachen Komfort ganz vorne mit dabei, sondern punktet auch mit einer erst­klassigen Ausstattung. Allein die VIBRAM-TRAC-LITE-II-Sohle sorgt für Wander­qualität auf unter­schied­lichsten Unter­gründen. Speziell auf die weibliche Anatomie abge­stimmt, überzeugt der Schuh durch den Einsatz von qualitativ hoch­wertigem Leder – Außen wie innen. Damit der Wanderschuh auch sicher zu allen Füßen passt, kommt die Zwei­zonen­schnürung zum Einsatz.
 

NAME

 
              

LADY LIGHT LL

ARTI­KEL­NUMMER

 
              

220460 0639

SOHLE

 
              
VIBRAM TRAC® LITE II

Ein multi­funk­ti­onales Profil hat die VIBRAM TRAC® LITE II mit ihrer Gummi­mischung und dem speziellen Sohlen­design im Front- und Absatz­bereich. Sie eignet sich dank ihrer guten Eigen­schaften für die unter­schied­lichsten Akti­vitäten.

 
                              

Bewährte Vibram-Gummisohle vom Quali­täts­an­bieter aus Italien.

ZWISCHENSOHLE

 
              
100%
Poly­urethan (PU)

Poly­urethan (PU) ist ein weicher Kunststoff, welcher sehr gute Dämp­fungs­ei­gen­schaften aufweist und daher zumeist in der Zwischensohle eingesetzt wird. In ihrer Beschaf­fenheit werden die Sohlen durch den PU-Anteil leicht und in ihrer Funktion flexibel.

INNENSOHLE

 
              
Ca. 10%
Mesh

Mesh­gewebe setzt sich aus vielen kleinen Maschen, zumeist aus Polyester oder Nylon, zusammen und bildet technisch gesehen ein Gitter, das durch miteinander verbundene Fäden erzeugt wird. Durch seine besondere Vera­r­bei­tungs­technik ermöglicht das Kunst­fa­ser­textil eine besonders hohe Luft­durch­läs­sigkeit, wirkt feuch­tig­keits­re­gu­lierend und ist pfle­ge­leicht, luftig und knit­terarm.

 
              
Ca. 40%
Polyester

Polyester ist eine künstliche Plas­tikfaser, die aus Erdöl herge­stellt wird. Chemisch betrachtet handelt es sich um ein Polymer, das zu vielen verschiedenen Mate­rialien weiter­ver­a­r­beitet werden kann. Durch die chemische Flexi­bilität ist Polyester leicht, trocknet schnell, schrumpft nicht und weist höchste Reiß- und Scheu­er­fes­tigkeit auf.

 
              
Ca. 50%
Visko­elas­tischer Latex­schaum

Visko­elas­tischer Latex­schaum verfügt über ein spezielles Polymer, das dem Schaum ein besonderes Form­ge­dächtnis verleiht. Sobald die Körperwärme oder Druck auf den visko­elas­tischen Schaum einwirken, passt dieser sich exakt an die jeweiligen Konturen an. Dies ermöglicht eine Entlastung dank flächen­mäßiger Druck­ver­teilung.

OBER­MA­TERIAL

 
              
100%
Nubukleder

Beim Nubukleder handelt es sich um ein Voll­nar­benleder, das auf der Narbenseite leicht ange­schliffen wird, wodurch das Leder ein samtiges Aussehen erhält. Das Nubukleder zeichnet sich in seinen Eigen­schaften dadurch aus, dass es besonders langlebig, robust und offenporig ist. Je nach gewünschtem Look kann das Nubukleder unbe­handelt bleiben oder aber geölt oder gewachst werden.

FUTTER­MA­TERIAL

 
                              
100%
LEDER­FUTTER

Das Leder-Innen­futter sorgt für einen ange­nehmen Trage­komfort und ein komfor­tables Schuhklima.

FUNK­TIONEN

 
                              

Fixiert die Zunge mithilfe der Schnür­senkel und verhindert so ein Verrutschen.

 
                              

Vorfuß- und Schaft­bereich lassen sich unter­schiedlich fest schnüren.

 
                              

Speziell auf die Anatomie weib­licher Füße ange­passter Leisten.

SCHUH­STEI­FIGKEIT

 
                              

Der Schuh weist eine mittlere Biege­stei­figkeit auf.

KONSTRUK­TI­ONS­METHODE

 
              
Klebe­gezwickte Bauweise

Alle MOUNTAINEERING- und TREKKING-Schuhe werden bei LOWA in der soge­nannten klebe­gezwickten Bauweise herge­stellt. Dabei handelt es sich um eine alte Schuh­macherkunst, die mit starkem Zug das Leder des Schaftes um den Leisten „zwickt“ und an der Unterseite der Brandsohle verklebt. Zum Schluss wird dann der Schaft mit der Sohle verklebt.

GEWICHT

 
              

1070 g/Paar (UK 5)



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